• page_banner

DOUBLE LIP SINGLE LIP OIL SEAL VITON /FKM

DOUBLE LIP SINGLE LIP OIL SEAL VITON /FKM

Na iza na iza manao fikojakojana sy nanamboatra paompy na boaty dia mahafantatra fa ny iray amin'ireo singa mila soloina foana mandritra ny fanamboarana dia ny tombo-kase molotra.Matetika izy io dia simba rehefa esorina na rava.Ny tombo-kase amin’ny molotra angamba no nahatonga an’ilay fitaovana nesorina tamin’ny fanompoana noho ny fitetezana.Na izany aza, ny zava-misy dia mitoetra fa ny tombo-kase molotra dia singa manan-danja amin'ny milina.Mamandrika menaka na menaka izy ireo ary manampy amin'ny fisorohana ny loto.Ny tombo-kase molotra dia saika hita amin'ny fitaovana rehetra ao amin'ny orinasa, koa maninona raha maka fotoana hianarana ny fomba fisafidianana sy fametrahana azy ireo tsara?
Ny tena tanjona amin'ny tombo-kase molotra dia ny miaro ny loto amin'ny fikojakojana ny fanosotra.Amin'ny ankapobeny, ny tombo-kase amin'ny molotra dia miasa amin'ny fitazonana friction.Izy ireo dia azo ampiasaina amin'ny fampiharana isan-karazany, manomboka amin'ny fitaovana mandeha miadana mankany amin'ny fihodinana haingana, ary amin'ny mari-pana manomboka amin'ny sub-zero ka hatramin'ny 500 degre Fahrenheit.
Mba hiasa, ny tombo-kase molotra dia tsy maintsy mifandray tsara amin'ny ampahany mihodina.Izany dia hisy fiantraikany amin'ny fisafidianana tombo-kase mety, ny fametrahana ary ny fikojakojana aorian'ny fametrahana.Matetika aho no mahita tombo-kase amin'ny molotra vaovao manomboka mitete raha vantany vao asiana serivisy.Matetika no mitranga izany noho ny fametrahana tsy mety.Ny tombo-kase hafa dia mitete amin'ny voalohany, saingy mijanona tsy miboiboika rehefa mipetraka eo amin'ny shaft ny fitaovana famehezana.
Ny fitazonana tombo-kase molotra miasa dia manomboka amin'ny dingana fifantenana.Rehefa mifidy fitaovana dia tsy maintsy jerena ny mari-pana miasa, ny menaka ampiasaina ary ny fampiharana.Ny fitaovana tombo-kase molotra mahazatra indrindra dia fingotra nitrile (Buna-N).Ity fitaovana ity dia miasa tsara amin'ny mari-pana manomboka amin'ny -40 hatramin'ny 275 degre Fahrenheit.Ny tombo-kase molotra nitrile dia mety amin'ny ankamaroan'ny fampiharana indostrialy, manomboka amin'ny fitaovana vaovao mankany amin'ny fanoloana tombo-kase.Manana fanoherana tsara amin'ny solika, rano ary fluide hydraulic izy ireo, saingy ny tena mampiavaka ireo tombo-kase ireo dia ny vidiny ambany.
Safidy hafa mora vidy dia Viton.Ny mari-pana ao aminy dia -40 hatramin'ny 400 degre Fahrenheit, arakaraka ny fitambarana manokana.Ny tombo-kase Viton dia manana fanoherana tsara amin'ny solika ary azo ampiasaina amin'ny lasantsy sy ny tsiranoka fandefasana.
Ny fitaovana famehezana hafa azo ampiasaina miaraka amin'ny solika dia ahitana ny Aflas, Simiriz, nitrile carboxylated, fluorosilicone, nitrile be loatra (HSN), polyurethane, polyacrylate, FEP ary silicone.Ireo fitaovana rehetra ireo dia manana fampiharana manokana sy mari-pana voafaritra tsara.Aza hadino ny mandinika ny fizotranao sy ny tontolo iainanao alohan'ny hisafidianana na hanovana ny fitaovana tombo-kase, satria ny fitaovana mety dia afaka misoroka ny tsy fahombiazana lafo.
Rehefa voafantina ny fitaovana famehezana, ny dingana manaraka dia ny fandinihana ny rafitry ny tombo-kase.Taloha, ny tombo-kase molotra tsotra dia nisy fehikibo teo amin'ny famaky kodiarana.Ny tombo-kase molotra maoderina dia misy singa maro izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny tombo-kase.Misy fomba fifandraisana samihafa, ary koa ny tombo-kase tsy misy lohataona sy lohataona.Ny tombo-kase tsy misy lohataona dia lafo amin'ny ankapobeny ary afaka mitazona fitaovana miraikitra toy ny menaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany.Ny fampiharana mahazatra dia misy conveyors, kodiarana ary singa maloto.Ny tombo-kase amin'ny lohataona dia matetika ampiasaina miaraka amin'ny menaka ary azo jerena amin'ny fitaovana isan-karazany.
Rehefa voafantina ny fitaovana tombo-kase sy ny endrika, dia tsy maintsy apetraka tsara ny tombo-kase molotra mba hahafahany miasa tsara.Betsaka ny vokatra eny an-tsena natao manokana ho an'ity asa ity.Ny ankamaroany dia mitovy amin'ny kitapo fingotra izay apetraka mivantana ao anaty lavaka ny tombo-kase.Ireo fitaovana ireo dia afaka miasa tsara raha voafidy tsara, saingy ny ankamaroan'ny dikan-teny ivelan'ny talantalana dia tsy mahomby, indrindra rehefa efa napetraka ny shaft.
Amin'ireny tranga ireny, aleoko mampiasa fantsona lehibe mba hivezivezena eo ambonin'ny shaft ary hifandray tsara amin'ny trano tombo-kase molotra.Raha afaka mahita zavatra hampifandraisana ny trano ianao, dia azonao atao ny misoroka ny fahasimban'ny peratra metaly anatiny izay mifandray amin'ny fitaovana tombo-kase molotra.Ataovy azo antoka fotsiny fa napetraka mahitsy sy amin'ny halaliny marina ny tombo-kase.Ny tsy fametrahana ny tombo-kase mitsangana eo amin'ny shaft dia mety hiteraka fivoahana avy hatrany.
Raha manana shaft efa nampiasaina ianao, dia mety misy peratra mitafy izay nisy ny tombo-kase molotra taloha.Aza asiana sehatra mifandray amin'ny toerana hifandraisana teo aloha.Raha tsy azo ihodivirana izany, dia azonao ampiasaina ny vokatra sasany izay mitsambikina eo ambonin'ny shaft mba hanampy amin'ny fanamboarana ny faritra simba.Izany matetika no haingana sy ara-toekarena kokoa noho ny fanoloana ny shaft.Mariho fa ny tombo-kase molotra dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny haben'ny bushing azo atao.
Rehefa mametraka ny tombo-kase molotra dia ataovy azo antoka fa vita tsara ny asa.Nahita olona nametraka tombo-kase tamin'ny alalan'ny totohondry aho mba tsy handany fotoana fanampiny hitadiavana fitaovana mety.Ny famonosana tsy nahy dia mety hahavaky ny fitaovana tombo-kase, manindrona ny trano tombo-kase, na manery ny tombo-kase amin'ny trano.
Aza hadino ny maka fotoana hametrahana ny tombo-kase amin'ny molotra ary hosory tsara ny tsorakazo ary asio tombo-kase mba tsy handrovitra na hifikitra.Ataovy azo antoka koa fa marina ny haben'ny tombo-kase molotra.Ny lavaka sy ny shaft dia tsy maintsy misy interference mety.Ny fandrefesana diso dia mety hahatonga ny tombo-kase hihodina eo amin'ny shaft na hisaraka amin'ny fitaovana.
Mba hanampiana ny tombo-kase molotrao ho salama araka izay azo atao, dia tokony ho madio sy mangatsiatsiaka ary maina ny menakao.Ny loto rehetra ao amin'ny menaka dia afaka miditra amin'ny faritra mifandray ary manimba ny shaft sy ny elastomer.Toy izany koa, rehefa mafana kokoa ny menaka, dia mihamitombo ny fitaovan'ny tombo-kase.Ny tombo-kase molotra koa dia tokony ho madio araka izay azo atao.Ny fandokoana ny tombo-kase na ny loto fanorenana manodidina azy dia mety hiteraka hafanana be loatra sy fahasimbana haingana ny elastomer.
Raha esorinao ny tombo-kase amin'ny molotra ary hitanao fa tapaka ao amin'ny shaft izany, dia mety ho vokatry ny loto.Raha tsy misy rivotra tsara, ny vovoka sy ny loto rehetra miditra ao amin'ny fitaovana dia mety hanimba tsy ny bearings sy ny fitaovana, fa ny tombo-kase sy ny molotra ihany koa.Mazava ho azy fa tsara kokoa hatrany ny manilika ireo loto toy izay manandrana manala azy ireo.Mety hitranga koa ny fihokoana raha tery loatra ny fifandanjana eo amin'ny tombo-kase amin'ny molotra.
Ny fiakaran'ny mari-pana no tena mahatonga ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase.Rehefa miakatra ny mari-pana, dia mihamanify ny sarimihetsika lubricating, ka miteraka asa maina.Ny fiakaran'ny mari-pana dia mety hahatonga ny elastomers ho triatra na hivonto.Isaky ny fiakarana 57 degre Fahrenheit ny mari-pana, dia mihena antsasany ny fiainan'ny tombo-kase nitrile.
Ny haavon'ny menaka dia mety ho anton-javatra iray hafa misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny tombo-kase molotra raha ambany loatra izany.Amin'ity tranga ity, ny tombo-kase dia hihamafy rehefa mandeha ny fotoana ary tsy ho afaka hanaraka ny shaft, ka miteraka fivoahana.
Ny hafanana ambany dia mety hahatonga ny tombo-kase ho simba.Ny fisafidianana ireo menaka sy tombo-kase mety dia afaka manampy amin'ny fiatrehana ny hatsiaka.
Ny tombo-kase koa dia mety tsy hahomby noho ny fahatapahan'ny shaft.Izany dia mety ho vokatry ny tsy fitovian-kevitra, ny tsy fifandanjana, ny fahadisoana amin'ny famokarana, sns. Ny elastomers samihafa dia afaka mahazaka ny habetsaky ny fivoahana.Manampy amin'ny fandrefesana ny fivoahana azo refesina ny fampidirana loharano mihodina.
Ny fanerena be loatra dia antony iray hafa mety mahatonga ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase molotra.Raha efa nandeha tamin'ny paompy na fampitana ianao ka nahatsikaritra menaka nipoitra avy tao amin'ny tombo-kase, dia nanery be loatra ny lapoaly noho ny antony iray ary nitete tamin'ny teboka faran'izay kely indrindra.Mety ho vokatry ny respirator tsentsina na dobo fanasan-damba tsy misy rivotra.Ho an'ny fampiharana fanerena ambony dia tokony hampiasaina ny famolavolana tombo-kase manokana.
Rehefa mijery ny tombo-kase molotra dia tadiavo ny fiatraikany na ny vaky ny elastomer.Izany dia famantarana mazava fa ny hafanana dia olana.Ataovy azo antoka koa fa mbola eo amin'ny toerany ny tombo-kase molotra.Nahita paompy maromaro misy tombo-kase diso aho.Rehefa manomboka, ny vibration sy ny hetsika dia mahatonga ny tombo-kase hiala amin'ny lavaka ary mihodina eo amin'ny shaft.
Tokony ho saina mena izay mila fanadihadiana fanampiny izay misy solika mitete manodidina ny tombo-kase.Ny tombo-kase efa tonta dia mety hiteraka fivoahana, fivoahana tsentsina, na fahasimban'ny radial bearings.
Rehefa mamakafaka ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase molotra dia tandremo ny tombo-kase, shaft ary bore.Rehefa mandinika ny shaft ianao dia matetika mahita ny faritra mifandray na mitafy izay misy ny tombo-kase molotra.Izany dia hiseho ho marika fitafy mainty izay mifandray amin'ny elastomer amin'ny shaft.
Tsarovy: Mba hitazonana ny tombo-kase amin'ny molotra amin'ny fomba tsara dia tsy maintsy tazonina tsara ny vilany misy menaka.Alohan'ny hosodoko, tapaho ny tombo-kase rehetra, tazony tsara ny haavon'ny menaka, ataovy azo antoka fa miasa tsara ny cooler, ary safidio ny endrika sy ny fitaovana tombo-kase marina.Raha mazoto manangana sy mametraka ny fitaovanao ianao, dia azonao atao ny manome tombo-kase ny molotrao sy ny fitaovanao mba hivelomana.
NINGBO BODI SEALS dia mpanamboatra matihanina amin'nytombo-kase menakaary singa famehezana avo lenta .


Fotoana fandefasana: Nov-29-2023