NINGBO BODI SEALS CO.,LTD dia mampiasa mofomamy hanatsarana ny traikefanao.Amin'ny fanohizana ny fijerena ity tranokala ity dia manaiky ny fampiasanay cookies ianao.Fanazavana fanampiny.
Ny fitadiavana tombo-kase mahomby ho an'ny habakabaka mavitrika dia fanamby lehibe nandritra ny am-polony taona maro ary hatramin'ny taonjato maro, ary nitombo hatrany ny fanamby nanomboka tamin'ny fahatongavan'ny fiara sy ny fiaramanidina ary ny milina be pitsiny.
Ankehitriny, thermoplastics toy ny polytetrafluoroethylene(PTFE) tombo-kase molotra(fantatra ihany koa amin'ny hoe tombo-kase rotary shaft) dia mihamaro hatrany ny fampiasana.
Ato amin'ity lahatsoratra ity, hojerentsika akaiky ny fiainan'ny PTFE rotary molotra tombo-kase sy ny fivoarany rehefa mandeha ny fotoana.
Ny "superhero" tsirairay dia manana tantara niaviany.Toy izany koa ny PTFE tombo-kase molotra.Tady, hoditra manta, na fehikibo matevina no nampiasain’ireo mpisava lalana tany am-boalohany ho toy ny tombo-kase voalohany na singa famehezana amin’ny famaky kodia.Ireo tombo-kase ireo anefa dia mora mitete ary mila fikojakojana tsy tapaka.Maro amin'ireo orinasa mpanao tombo-kase elastomerika ankehitriny no mpanao hoditra taloha.
Tamin'ny faramparan'ireo taona 1920, ny tombo-kase molotra radial voalohany dia vita tamin'ny boaty hoditra sy metaly misy fametahana.Tamin'ny faramparan'ireo taona 1940 dia nanomboka nosoloina fingotra sintetika ny hoditra.Rehefa afaka 40 taona, mpanamboatra maro no manomboka mieritreritra indray ny rafitra famehezana manontolo, matetika mampiditra ny tombo-kase ambonin'ny ao amin'ny fivorian'ny tombo-kase ary mampiasa molotra maro miaraka amin'ny teboka mitsangana sy mitsivalana.
Fluorocarbon dia mpanamboatra toy izany.Tamin'ny 1982, ny orinasa Fluorocarbon dia nahazo ny SealComp, avy eo orinasa mpamokatra tombo-kase molotra kely an'ny fianakaviana monina any Michigan.Taorian'ny fahazoana, ny orinasa Fluorocarbon dia namindra ny SealComp tany amin'ny orinasa iray any Carolina Atsimo mba hamokarana tombo-kase metaly ho an'ny indostrian'ny nokleary sy petrochemical.
Ity orinasa vaovao tombo-kase molotra ity dia manam-pahaizana manokana amin'ny paompy hydraulika avo lenta sy maotera, alternator miaramila ary vokatra ara-barotra hafa anisan'izany ny tombo-kase crankshaft kamiao diesel sy thermostats.
Tamin'ny taona 1995, ny kasety elastomeric dia nampiana ny tombo-kase ivelany ivelany.Izany dia atao mba hanafoanana ny fanerena metaly amin'ny metaly ary hiantohana ny tombo-kase mafy eo anelanelan'ny tombo-kase sy ny tombo-kase amin'ny vatan'ny mpanjifa.Ny endri-javatra fanampiny dia nampiana taty aoriana mba hanesorana tombo-kase sy fiatoana mavitrika mba hamantarana ny tombo-kase sy hisorohana ny fametrahana diso.
Misy fitoviana maro, fa maro koa ny fahasamihafana, eo amin'ny elastomeric fingotra molotra tombo-kase sy BD tombo-kase PTFE molotra tombo-kase.
Amin'ny lafiny ara-drafitra, ireo tombo-kase roa ireo dia tena mitovitovy amin'ny fampiasana vatana metaly voatsindry ao anaty tombo-kase tsy mijanona ary akora molotra mahatanty izay mikosoka amin'ny tohotra mihodina.Mitovy ihany koa ny habaka ampiasain'izy ireo rehefa ampiasaina.
Ny tombo-kase amin'ny molotra elastomeric no tombo-kase amboara mahazatra indrindra eny an-tsena ary voavolavola mivantana amin'ny trano vy mba hanomezana ny fahamendrehana ilaina.Ny ankamaroan'ny tombo-kase amin'ny molotra fingotra elastomeric dia mampiasa loharano fanitarana ho toy ny mekanika mavesatra mba hahazoana tombo-kase mafy.Amin'ny ankapobeny, ny lohataona dia eo ambonin'ny toeran'ny fifandraisana eo amin'ny tombo-kase sy ny shaft, izay manome hery ilaina hanapahana ny sarimihetsika solika.
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny BD SEALS PTFE tombo-kase molotra dia tsy mampiasa loharano fanitarana hamehezana.Fa kosa, ireo tombo-kase ireo dia mamaly izay enta-mavesatra ampiharina amin'ny fanenjanan'ny molotra famehezana sy ny radius miondrika noforonin'ny vatana metaly.Ny tombo-kase molotra PTFE dia mampiasa lamina fifandraisana midadasika kokoa eo amin'ny molotra sy ny tombo-kase noho ny tombo-kase elastika molotra.Ny tombo-kase molotra PTFE koa dia manana enta-mavesatra manokana ambany kokoa, saingy manana faritra mifandray kokoa.Ny famolavolan'izy ireo dia natao hampihenana ny taham-pitafy ary natao ny fanovana mba hampihenana ny enta-mavesatry ny tarika, antsoina koa hoe PV.
Ny fampiharana manokana ny PTFE tombo-kase molotra dia ny famehezana ny rotaka shafts, indrindra shafts mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo.Rehefa sarotra ny toe-javatra ary mihoatra ny fahaizany, dia safidy tsara ho an'ny tombo-kase molotra fingotra elastomeric izy ireo.
Amin'ny ankapobeny, ny tombo-kase molotra PTFE dia natao hamehezana ny elanelana misy eo amin'ny tombo-kase molotra elastomeric nentim-paharazana sy ny tombo-kase karbaona mekanika.Afaka miasa amin'ny tsindry sy hafainganam-pandeha ambony kokoa noho ny ankamaroan'ny tombo-kase molotra elastomeric izy ireo, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara.
Tsy misy fiantraikany amin'ny zava-bitany amin'ny tontolo masiaka miaraka amin'ny hafanana tafahoatra, haino aman-jery manimba, haingam-pandeha ambony, tsindry avo na tsy fisian'ny lubrication.Ohatra tsara indrindra amin'ny fahaiza-manaon'ny PTFE ambony dia ny compressor rivotra indostrialy, nomena isa mba hiasa mihoatra ny 40,000 ora tsy misy fikojakojana.
Misy hevi-diso sasany momba ny famokarana tombo-kase molotra PTFE.Ny tombo-kase molotra vita amin'ny elastomerika dia manindry ny fingotra mivantana amin'ny vatana metaly.Ny vatana metaly dia manome ny fahamendrehana ilaina, ary ny elastomer dia mandray ny ampahany miasa amin'ny tombo-kase.
Mifanohitra amin'izany, ny tombo-kase molotra PTFE dia tsy azo alefa mivantana amin'ny trano vy.Ny fitaovana PTFE dia tsy miditra amin'ny fanjakana misy rano na fanjakana izay mamela ny fitaovana hikoriana;Noho izany, ny tombo-kase molotra PTFE dia atao amin'ny alàlan'ny fametahana ny tombo-kase, avy eo manangona azy ao anaty trano metaly, ary avy eo dia mametaka azy amin'ny mekanika.
Rehefa mifidy vahaolana tombo-kase mazava tsara ho an'ny fampiharana mihodina, dia tsy maintsy dinihana tsara ireo lafin-javatra manan-danja ao anatin'izany ny hafainganam-pandehan'ny shaft, ny hafainganam-pandehan'ny ety, ny mari-pana miasa, ny famehezana ary ny tsindry rafitra.Betsaka ny fepetra fiasana hafa tokony hodinihina rehefa manapa-kevitra, fa ireo voatanisa etsy ambony ireo no tena lehibe.
Miaraka amin'ny zo dia misy andraikitra lehibe.Rehefa nandeha ny fotoana, ny fifantohan'ny orinasanay dia nivadika ho fampiharana mitaky PTFE tombo-kase molotra mitaky kokoa.Iray amin'ireo tombony lehibe ananan'ny tombo-kase ny fahaizany miasa amin'ny tontolo sarotra amin'ny fampiharana indostrialy, fiara ary aerospace.
Afaka miasa amin'ny fanerena sy hafainganam-pandeha ambony kokoa izy ireo amin'ny tsipika mihodinkodina noho ny tombo-kase elastika molotra, ary tsy mijanona eo ny tombony.Ny tombony hafa amin'ny tombo-kase molotra PTFE dia ahitana:
BD SEALS misy tombo-kase molotra mahazatra dia BD SEALS PTFE metaly mihodinkodina molotra tombo-kase sy polymer tombo-kase, izay samy azo ovana.Ny tena maha samy hafa azy ireo dia ny famolavolana azy.Ny tombo-kase amin'ny trano vy dia mampiasa vy vita amin'ny vy mba hamoronana trano voaisy tombo-kase ary avy eo mametraka molotra famehezana mba hamehezana ny tombo-kase.
Noforonina tany am-piandohan'ny taona 2003, ny tombo-kase molotra BD SEALS dia natao ho an'ny tontolo henjana manomboka amin'ny -53 ° C ka hatramin'ny 232 ° C, tontolo simika mahery vaika, ary tontolo maina sy abrasive.Dynamic PTFE rotary tombo-kase dia ampiasaina amin'ny fampiharana manaraka ireto:
BD dia mametaka tombo-kase mihodina mandritra ny folo taona eo ho eo.Nanjary nilaina ny famoronana azy ireo rehefa nanomboka niasa tamin'ny fampifangaroana sy fampifangaroana fitaovana mipoaka ho an'ny fampiharana ara-tafika ny BD SEALS.Ny tombo-kase molotra vita amin'ny metaly dia heverina ho tsy mety amin'ity tanjona ity noho ny mety hisian'izy ireo mifandray amin'ny tohotra mihodina amin'ny fipoahana mifangaro.Izany no nahatonga ny injeniera mpamorona BD SEALS namolavola tombo-kase molotra tsy misy metaly nefa mbola mitazona ny tombontsoa lehibe azony.
Rehefa mampiasa tombo-kase menaka, dia nesorina tanteraka ny filana ampahany amin'ny metaly satria ny tombo-kase manontolo dia vita amin'ny akora polymère iray ihany.Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny elastomeric O-peratra dia ampiasaina eo amin'ny savaivony ivelany ny tombo-kase sy ny trano fanafanana.Ny peratra O dia manome tombo-kase static mafy ary manakana ny fihodinana.Mifanohitra amin'izany kosa, ny tombo-kase amin'ny molotra dia azo atao amin'ny fitaovana mihoatra ny telo ary napetraka ao anaty trano metaly.
Amin'izao fotoana izao, ny tombo-kase tany am-boalohany dia niteraka dikan-teny maro samihafa izay mety tsara ihany koa amin'ny fametrahana an-tsaha satria tsy mila fitaovana manokana amin'ny fametrahana izy ireo ary mety amin'ny fampiharana izay mitaky ny fanesorana ny tombo-kase ho fanadiovana.Noho ny endriny tsotra, matetika ireo tombo-kase ireo dia ara-toekarena kokoa.
Ahoana no hanovan'ny BD SEALS PTFE tombo-kase molotra, tombo-kase polymère ary tombo-kase molotra hafa avy amin'ny BD SEALS ny fiainantsika andavanandro?
PTFE molotra tombo-kase manome ambony famehezana fananana sy ambany friction amin'ny maina na abrasive tontolo iainana.Matetika izy ireo no ampiasaina amin'ny fampiharana sarotra izay mitaky hafainganam-pandeha.
Ny tsenan'ny compressor rivotra dia ohatra tsara amin'ny fanoloana ny tombo-kase amin'ny molotra PTFE sy ny tombo-kase mekanika karbaona.Nanomboka niara-niasa tamin'ny ankamaroan'ny orinasam-pamokarana rivotra lehibe izahay tamin'ny tapaky ny taona 1980, nisolo ny tombo-kase molotra fingotra mora levona sy tombo-kase amin'ny tarehy.
Ny famolavolana tany am-boalohany dia nifototra tamin'ny tombo-kase molotra avo lenta mahazatra, saingy rehefa nandeha ny fotoana, rehefa nitombo ny fangatahana ary nitaky ny fampisehoana ambony kokoa, ny tombo-kase dia natao mba tsy hisian'ny leakage zero sy ny androm-panompoana maharitra.
Ny teknôlôjia vaovao dia novolavolaina ho amin'ny fiainana tombo-kase avo roa heny ary mitazona fanaraha-maso hentitra amin'ny fotoana rehetra.Vokatr'izany, ny tombo-kase molotra BD SEALS PTFE dia heverina ho fenitra indostrialy, manome serivisy tsy misy fikojakojana mihoatra ny 40,000 ora.
Ny tombo-kase molotra PTFE dia manome fifehezana leakage ambony ary afaka miasa amin'ny 1000 ka hatramin'ny 6000 rpm miaraka amin'ny menaka isan-karazany ary mandritra ny fotoana maharitra (15,000 ora), mampihena ny fitakiana fiantohana.Ny Omniseal Solutions ™ dia manolotra tombo-kase shaft ho an'ny indostrian'ny fanerena visy misy savaivony manomboka amin'ny 0,500 ka hatramin'ny 6000 santimetatra (13 hatramin'ny 150 mm).
Ny mixers dia faritra indostrialy hafa izay miparitaka be ny fanamboarana tombo-kase.Ny mpanjifan'ny BD SEALS amin'ity indostria ity dia mitaky tombo-kase izay mahazaka ny fivilian'ny shaft sy ny fivoahana hatramin'ny 0,300 in.Mba hamahana ity olana ity sy hanatsarana ny hafainganam-pandehan'ny asa, ny Omniseal Solutions ™ dia manolotra endrika tombo-kase molotra mitsingevana vita patent.
Ny tombo-kase BD SEALS LIP dia mora apetraka, mahafeno ny fepetra henjana amin'ny fivoahan'ny EPA, ary mifanaraka amin'ny menaka sy ny coolant ampiasaina amin'ny toerana voafetra mandritra ny androm-piainan'ny paompy.
Ankoatr'izay, ny tombo-kase amin'ny molotray dia natao ho an'ny fepetra famehezana mavitrika, hafainganam-pandeha mahery vaika, olana amin'ny tsindry sy ny mari-pana, ary ny fampiharana maro hafa.
Ny tombo-kaseny dia ampiasaina amin'ny fitaovana izay mitaky fitaovana ankatoavin'ny FDA hampiasaina amin'ny milina toy ny:
Ireo fampiharana rehetra ireo dia mitaky fanoherana tombo-kase ambany dia ambany mba hampihenana ny mari-pana.Ho fanampin'ny fanarahana ny fenitry ny FDA, ny tombo-kase dia tsy maintsy tsy misy lavaka izay mety hiteraka fikorontanan'ny akora voaisy tombo-kase, ary tsy maintsy mifanaraka amin'ny asidra, alkali ary mpanadio.Tsy maintsy mahazaka fanasan-damba avo lenta ihany koa izy ireo ary mandalo fitsapana IP69K.
Ny tombo-kase molotra BD SEALS dia ampiasaina amin'ny vondrona herinaratra fanampiny (APU), motera turbine entona, fanombohana, alternator ary mpamokatra, paompy solika, turbine fanerena (RAT) ary flap actuator, iray amin'ireo tsena lehibe indrindra.
Ny APU dia navitrika tamin'ny US Airways Flight 1549 (“Fahagagana amin'ny Hudson”) mba hanomezana hery ny fiaramanidina ho an'ny fipetrahana azo antoka.Omniseal Solutions ™ molotra sy tombo-kase lohataona dia napetraka ao amin'ny rafitra fototry ny fiaramanidina, izay heverina ho fanakianana ny sidina ary tsy maintsy miasa 100% rehefa apetraka.
Maro ny antony mahatonga ny mpanamboatra aerospace hiantehitra amin'ireo tombo-kase molotra ireo.Ny tombo-kase molotra BD SEALS natao manokana dia manome tombo-kase henjana kokoa sy fampandehanana tsara kokoa noho ny tombo-kase elastika azo oharina.Mitaky toerana kely kokoa noho ny tombo-kase mekanika karbaona mekanika amin'ny turbine shafts sy ny boaty ivelany ivelany ihany koa izy ireo.
Mahazaka hafanana avy amin'ny -65°F ka hatramin'ny 350°F (-53°C hatramin'ny 177°C) izy ireo ary tsindry hatramin'ny 25 psi (0 hatramin'ny 1.7 bar), miaraka amin'ny hafainganam-pandeha mahazatra 2000 ka hatramin'ny 4000 feet isa-minitra (10 hatramin'ny 1.7 bar). 20 m/s).Ny vahaolana BD SEALS sasany amin'ity faritra ity dia afaka miasa amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 20.000 feet isa-minitra, izay mitovy amin'ny 102 metatra isan-tsegondra.
Ny tsena lehibe iray hafa dia ny tombo-kase motera fiaramanidina, izay ampiasaina amin'ny tombo-kase fifindran'ny ivelany ataon'ny mpanamboatra motera fiaramanidina lehibe ny tombo-kase molotra.Ny tombo-kase molotra BD SEALS dia ampiasaina amin'ny motera jet turbofan.Ity karazana motera ity dia manana rafitra fitaovana izay manasaraka ny mpankafy motera amin'ny compressor ambany sy ny turbine, izay ahafahan'ny môtera tsirairay miasa amin'ny hafainganam-pandeha tsara indrindra.
Noho izany, afaka manome fahombiazana bebe kokoa izy ireo.Ny zotram-piaramanidina mahazatra iray dia mandoro solika antsasa-galona isaky ny kilaometatra, ary ny maotera mahomby kokoa dia andrasana hamonjy eo ho eo amin'ny $ 1,7 tapitrisa amin'ny sandan'ny fiasana isaky ny fiaramanidina isan-taona.
Ho fanampin'ny fanohanana ny indostria ara-barotra, ny tombo-kase molotra PTFE dia ampiasaina amin'ny tafika, indrindra ny Departemantan'ny Fiarovana.Anisan'izany ny fampiasana amin'ny fiaramanidina mpiady, mpitatitra fiaramanidina ary helikoptera.
PTFE molotra tombo-kase no be mpampiasa amin'ny fiaramanidina miaramila;Ohatra, amin'ny mpankafy fanamafisam-peo mitsangana, ny tombo-kase moto helicopter gearbox sy ny tombo-kaseny feno lohataona dia ampiasaina amin'ny ampahany amin'ny tombo-kase amin'ny lohan'ny rotor, flaps ary slats, ary fitaovana lehibe amin'ny rafitra braking ampiasaina hisambotra fiaramanidina.Nipetraka teo amin'ny latabatra.Zava-dehibe ny hahazoana antoka fa tsy miasa ny fitaovana ampiasaina amin'ireo tanjona ireo.
Ny tombo-kase ip BD SEALS dia mety amin'ny sasany amin'ireo fampiharana sarotra indrindra toy ny crankshafts, mpaninjara, paompy solika ary tombo-kase cam hita ao amin'ny indostrian'ny hazakazaka, izay matetika ny maotera no atosiky ny fetrany.
Fotoana fandefasana: Dec-24-2023